Actuateur de boîte de vitesses reconditionné 309105236R
Nous proposons des robots de boîte de vitesses entièrement reconditionnés et testés sur banc d’essai. En effet, nous contrôlons avec précision la position de l’embrayage, les passages de vitesses et les pertes de pression hydraulique. Par conséquent, vous recevez un composant parfaitement fiable avec son rapport de test complet.
De plus, nous recommandons fortement de remplacer le liquide hydraulique lors du montage. Vous pouvez commander le fluide d’origine préconisé directement ici : Huile hydraulique ELF Speedmatic 1L.
Compatibilité véhicules
Cet actuateur s’adapte sur plusieurs modèles d’utilitaires. Par exemple, il est compatible avec les véhicules suivants :
- RENAULT MASTER II – 2.5 dCi
- RENAULT TRAFIC II – 2.0 dCi / 2.5 dCi
- OPEL / VAUXHALL VIVARO – 2.0 CDTI / 2.5 CDTI
- OPEL / VAUXHALL MOVANO – 2.5 CDTI / dCi
- NISSAN PRIMASTAR – 2.0 dCi / 2.5 dCi
- NISSAN INTERSTAR – 2.5 dCi
Néanmoins, cet équipement convient uniquement aux boîtes de vitesses semi-automatiques PA0 et PK0.
Références OEM compatibles
En outre, cette unité remplace directement les numéros d’origine constructeur suivants :
- 309105236R
- 309100043R
- 309101331R
- 8200617985
- 8200983194
- 8200831969
- 8200912223
- 8200104609
Codes d’erreur résolus (DF / OBD2)
D’ailleurs, l’installation de cet actuateur résout les codes de défaut courants listés ci-dessous :
- DF068 / P0805 – Circuit du capteur de position d’embrayage
- DF069 / P0914 – Circuit de capteur de position de sélection
- DF070 / P0904 – Circuit de capteur de position d’engagement
- DF071 / P0750 – Circuit d’électrovanne d’embrayage
- DF072 / P0755 – Électrovanne d’engagement 1
- DF073 / P0760 – Électrovanne d’enclenchement 2
- DF074 / P0765 – Électrovanne de sélection 1
- DF075 / P0770 – Électrovanne de sélection 2
- DF076 / P0901 – Contrôle d’embrayage
- DF077 / P2711 – Servocommande de boîte de vitesse
- DF078 / P0944 – Servocommande hydraulique
- DF166 / P0932 – Circuit du capteur de pression
- DF173 / C401 – Cohérence du multiplex d’injection
- DF180 / P1710 – Pompe hydraulique
- DF181 / P0919 – Sélection de vitesse impossible
- DF183 / C140 – Pas de signal multiplex UCH
- DF185 / C121 – Pas de signal multiplex ABS / ESP
- DF187 / P0949 – Apprentissage / Programmation obligatoire
- DF225 / P0613 – Calculateur EEPROM
- DF229 / C500B – Signal multiplex freinage invalide
- DF233 / P1730 – Erreur calculateur
Conditions d’échange standard (Consigne)
Nous vendons ce produit sous le régime de l’échange standard. Ainsi, le retour de votre ancien robot est obligatoire.
Tout d’abord, un acompte de consigne de 175 € est demandé avant l’expédition. Alternativement, vous pouvez nous envoyer votre ancien robot en premier pour éviter d’avancer la caution.
Consignes d’installation et de programmation
Cet appareil n’est pas Plug & Play. Par conséquent, une procédure d’adaptation au calculateur est obligatoire.
Pour commencer, vidangez et purgez le système séquentiel avec de l’huile neuve ELF Speedmatic 1L. Ensuite, vérifiez que la température du liquide de refroidissement dépasse 80 °C et que le paramètre PR095 est inférieur à 180 °C. Enfin, effectuez 6 accélérations progressives à mi-charge sur 50 à 100 mètres pour programmer la progressivité de l’embrayage.
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